169 Chu Văn An Phường 2 TP. Bảo Lộc. Lâm Đồng

Quảng Ninh thiếu cát cho các công trình xây dựng

Cung cấp cát làm sạch kim loại Đồng Tháp

Tuy nhiên, việc tạm dừng dự án nạo vét tuyến luồng do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Ninh cấp phép đang khiến các công trình xây dựng khó đạt đúng tiến độ do nguy cơ thiếu cát trầm trọng. 

Dự án đường đấu nối cao tốc Hải Phòng - Hạ Long với khu công nghiệp Nam Tiền Phong (thị xã Quảng Yên) theo kế hoạch đến quý II/2018 sẽ phải hoàn thành. Tuy nhiên, đơn vị thi cho biết, nguồn cát dùng để san nền trên địa bàn rất khan hiếm. Giá cát san nền hiện tăng gần gấp đôi so với thời điểm đầu năm 2017, đơn vị sẽ rất khó khăn để hoàn thành kịp tiến độ. 

Ước tính sơ bộ, mỗi năm, Quảng Ninh cần khoảng 6 triệu khối cát để làm vật liệu xây dựng, san nền. Hiện Quảng Ninh có một nhà máy chế tạo cát nhân tạo thành công từ tro xỉ nhưng cũng chỉ đáp ứng được 1/3 khối lượng. Như vậy, toàn tỉnh còn thiếu 4 triệu m3 cát, đặc biệt là cát san nền. Các đơn vị thi công đường cũng phản ánh, khó có thể dùng được nguồn cát này.

Ông Ma Thanh Quảng - Phó Giám đốc Ban quản lý Dự án đường nối cao tốc Hải Phòng - Hạ Long với khu công nghiệp Nam Tiền Phong cho biết, cát nhân tạo hiện nay khá đắt. Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị chưa có đánh giá về tính chất cơ lý của cát nhân tạo. Thực tế, cát nhân tạo chỉ dùng trong cấp phối bê tông và một số việc khác, không thể dùng được trong thi công đường bởi không đủ khả năng xử lý nền đất yếu và thoát nước. 

Quảng Ninh có 14 dự án nạo vét luồng; trong đó, 4 dự án do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cấp phép, 10 dự án do tỉnh Quảng Ninh cấp phép. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh đã yêu cầu tất cả các dự án này tạm dừng gần 1 năm nay. Đối với các dự án nạo vét luồng tại khu vực huyện Vân Đồn do tỉnh Quảng Ninh cấp phép, việc tạm dừng dự án này không những khiến tàu thuyền đi lại ra các xã đảo Ngọc Vừng, Minh Châu, Quan Lạn (huyện Vân Đồn) khó khăn mà vô tình khiến giá cát trong khu vực tăng cao. 

Ông Nguyễn Xuân Hoài - Trưởng phòng Kinh tế hạ tầng huyện Vân Đồn chia sẻ, hiện việc đi lại ra các xã đảo thuộc huyện Vân Đồn đang gặp nhiều khó khăn do các tuyến luồng chưa được nạo vét. Người dân phải đi vòng, đường rất xa, tốn kém về kinh tế, nguy hiểm khi trời mưa bão. 

Theo quy hoạch về nguồn vật liệu xây dựng đã được Chính phủ phê duyệt, khu vực Vân Đồn có trữ lượng cát lớn đáp ứng được nhu cầu hiện nay và lâu dài. Khu vực này lại nằm ngoài vùng biển cách xa khu dân cư nên việc khai thác cát không bị sạt lở như ở khu vực sông trong đất liền. Bên cạnh đó, việc khai thác cát khu vực này lại giúp luồng đảm bảo độ sâu, thuận tiện cho giao thông thủy. 

Ông Đặng Huy Hậu - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, tỉnh đã giao Sở Giao thông Vận tải và các đơn vị chức năng khác kiểm tra, rà soát nhiều dự án nạo vét tuyến luồng; phân loại dự án nào có thể tiếp tục hoặc phải dừng để báo cáo Chính phủ. 

Tỉnh Quảng Ninh đang trong quá trình phát triển mạnh mẽ với những dự án xây dựng lớn. Bởi vậy, nhu cầu sử dụng cát rất nhiều để phục vụ việc xây dựng, san lấp mặt bằng. Ngoài Quảng Ninh, hiện các tỉnh như Hải Dương, Hải Phòng nhu cầu cát xây dựng ngày càng lớn do cũng đang triển khai nhiều công trình xây dựng. 

Việc quản lý chặt các đơn vị khai thác cát, nạo vét tuyến luồng là rất cần thiết để đảm bảo theo đúng quy định pháp luật. Tuy nhiên, cũng cần những cơ chế mở cho địa phương đặc thù như Quảng Ninh bởi có nhiều tuyến luồng phục vụ du lịch và việc khai thác tận thu cát không ảnh hưởng đến môi trường, cuộc sống người dân mà vẫn bảo vệ được nguồn tài nguyên.

 

Quý khách có nhu cầu về cát xin vui lòng liên hệ

CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT THƯƠNG MẠI NGỌC THẠCH SA

VĂN PHÒNG: 169 Chu Văn An Phường 2  TP. Bảo Lộc - Lâm Đồng

NHÀ MÁY: Thôn 2  Lộc Châu  TP. Bảo Lộc - Lâm Đồng

HOTLINE: 0907.351.872 -  02633.730.808

EMAIL: [email protected]

Chia sẻ:
ĐÁNH GIÁ:   3/5
Sử dụng hiệu quả vữa xây dựng

Sử dụng hiệu quả vữa xây dựng

27.10.2020Lượt xem: 3

Vữa trát xây dựng - TCVN 9028:2011 là một trong các hỗn hợp không thể thiếu trong xây dựng. Người ta thường dùng vữa để trát tường, nhằm hoàn thiện sản phẩm,...
Xử lý tro xỉ làm nguyên liệu sản xuất VLXD: Vì sao còn hạn chế?

Xử lý tro xỉ làm nguyên liệu sản xuất VLXD: Vì sao còn hạn chế?

27.10.2020Lượt xem: 3

Ước tính, ở Việt Nam, lượng tro xỉ được sử dụng làm VLXD mới chỉ đạt khoảng 10%, còn lại là chôn lấp gây ảnh hưởng lớn đến môi trường. Trong khi đó,...
Tổng hợp các kích thước gạch không nung phổ biến hiện nay

Tổng hợp các kích thước gạch không nung phổ biến hiện nay

27.10.2020Lượt xem: 5

Hiện nay, gạch không nung thân thiện với môi trường thường được lựa chọn trong các công trình xây dựng, chúng mang nhiều ưu điểm như: có nhiều loại gạch không...
Tầm quan trọng của bột bả đối với công trình xây dựng

Tầm quan trọng của bột bả đối với công trình xây dựng

27.10.2020Lượt xem: 3

Trong xây dựng có lẽ không ai không biết đến bột bả - hay còn gọi là bột trát tường (matit). Đây là loại bột mà bất kỳ một công trình nào muốn hoàn thành...
Các nguyên liệu sản xuất gạch không nung

Các nguyên liệu sản xuất gạch không nung

27.10.2020Lượt xem: 3

Gạch bê-tông khí chưng áp hay tên tiếng Anh là Autoclaved Aerated Concrete – gọi tắt là AAC. Bê tông khí là hỗn hợp của cát hay tro bay với xi măng và vôi. Quá trình...
CÓ NÊN LỰA CHỌN KEO DÁN GẠCH THAY CHO VỮA XI MĂNG VÀ HỒ DẦU KHÔNG?

CÓ NÊN LỰA CHỌN KEO DÁN GẠCH THAY CHO VỮA XI MĂNG VÀ HỒ DẦU KHÔNG?

27.10.2020Lượt xem: 2

Vữa xi măng, hồ dầu là những loại vật liệu kết dính quen thuộc, thường được áp dụng trong thi công ốp lát gạch đá truyền thống. Tuy nhiên, hiện nay rất nhiều...
1m3 Cát Bằng Bao Nhiêu Kg | Tính Vật Liệu Xây Nhà

1m3 Cát Bằng Bao Nhiêu Kg | Tính Vật Liệu Xây Nhà

05.10.2020Lượt xem: 63

Bạn muốn biết 1m3 cát bằng bao nhiêu kg để tính lượng vật liệu xây dựng cho ngôi nhà, công trình của mình.
Tăng cường quản lý hoạt động khai thác cát, sỏi trên địa bàn tỉnh Quảng Trị

Tăng cường quản lý hoạt động khai thác cát, sỏi trên địa bàn tỉnh Quảng Trị

05.10.2020Lượt xem: 64

Thời gian vừa qua, tình trạng khai thác cát sỏi trái phép trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là trên tuyến sông Thạch Hãn....
Copyright © 2019 - Ngocthachsa.com - Thiết kế web 0934.077.882
Chỉ đường